Longueur de bielle cz 453

Au secours les czeux .de combien est la longueur de la bielle d'une cz 453/10.la.mienne est de 170mm ,mais les fournisseurs ne donnent que des longueur de 180mm,pourtant mon moteur n'a pas été ouvert .merci de vos conseils.
Cordialement

Bonjour,

Une 453/10?? T'es sur??? J'avais entendu parler de la 453/00 et de la 453/05, mais pas d'une 453/10. Elle est de quelle année, cette moto?

Bonjour
Je pense que c'est identique à 453/05 en tout cas c'est sur la plaque d'identification et le no moteur est 473.et ces le même moteur que mon cezeta .la bielle n'est pas trop fatiguée mais en la mesurant surprise 170mm les fournisseurs habituel donne longueur 180mm!! La personne avant moi aurais t'il fait une bidouille vu que les roulements ont était changes ???
Le piston à un axe de 16mm comme sur les fournisseurs de bielles.
J'ai lu ton post sur les vitesse qui sautent ,pourrais tu me donner l'épaisseur de la petite rondelle entre pigon de 4 et le carter droit .je ne l'ai pas sur ma cz.
Merci de me sortir de cette galère
Cordialement
Daniel

Ah, si c'est 473 sur le moteur, c'est que c'est un moteur pas d'origine. La 473, c'était le modèle "sport" http://www.cezetmania.info/modely/index.html?item=171
Mais je pensais que le moteur était identique. Je vais essayer de voir si je trouve de la doc, mais c'est pas évident. Si la bielle est en assez bon état, tu as tout intérêt à la conserver, quitte à la faire rénover en changeant simplement le roulement de tête, et la bague bronze de pied.
Pour l'épaisseur de la rondelle de calage, je ne peux pas dire, le moteur est refermé et je ne l'avais pas mesuré. c'est très fin, environ 0,3mm, mais je ne peux pas être affirmatif.
Ah, au fait, il me semble que les bielles de remplacement avec axe de piston en 16mm sont prévues pour être montées avec un roulement à aiguilles, donc avec un alésage intérieur du pied de 20mm.

Merci de ta réponse. C'est bien se que j'avais vu dans mes recherche pourtant la plaque constructeur correspond au moteur et au cadre mais comme l'ancien propriétaire était suisse peut-être un modèle export et sa 1er immatriculation française est de 1968.ce qui est bizarre et que la réf sur les 2 bielles sont identique (jw350) autant pour les 125 que pour les 175 seul l'alésage est différant. J'aurais du mesurer la hauteur dans le cylindre avant de démonter mais tout était bloqué et maintenant c'est moi qui suis bloqué merci de t'intéresse a mon sort.quand je pense que j'ai eue moins de pb avec mes russes!!

Bonjour,

Là, il y a une bielle qui est censée faire 170mm (135mm entr'axes). C'est peut-être ça dont tu as besoin?
http://www.jawashop.com/Detail/11265

Merci de t'intéresser à mon cas ,effectivement cette bielle est la bonne j'avais contacté jawashop et motorem qui m'ont gentiment répondus ,pour mon modèle il faut commander sur une cz 476 .d'après mes recherche la cz 473/05 à 5 ailettes sur sur carter moteur au lieu de 6 sur la 453 ce qui expliquerer le centimètre d'écart !! La mienne n'étant pas fatigue j'ai changé les roulements aiguilles et rééquilibré les masses,j'ai tout remonte ce matin.tout à l'air OK pas de voilage.un peut galère pour refermer tout çà, mais çà à l'air bon, plus que voir si il veut bien parler .par contre ost2rad aucune réponse de leur part pas cool je vous tiendrais au courant de la suite de restauration.
Cdt
Daniel