Nouveau du 52 !

Bonjour à tous,
Je me prénomme Stéphane , j'habite dans un petit village de Haute marne
j'ai pas mal de vieux véhicules et principalement des deux roues,
j'ai fait l'acquisition de deux CZ; une 476 et 477,
la première elle est en bonne état mais elle ne tourne pas et quand ça arrive elle pétarade !
la deuxième elle tourne bien mais je vais refaire la peinture et elle n'a pas de carte grise,
j'ai fait un dossier à la FFVE.
Présentation peut être un peu légère .

Ca va aller mieux avec des photos ;

pour la 476, si elle tient bien le ralenti, et qu'elle pétarade à l'accélération, ça peut venir de l'allumage: vérifie état de la bougie, des rupteurs, leur écartement, l’avance à l'allumage.

En faite c'est plus compliqué,
avec l'aide de la revue technique que l'ancien propriétaire m'a laissé
j'ai réglé l'écartement des vis platinées, la valeur de l'avance,
j'ai changé de condensateur, passé le carburateur aux ultras-sons et malgré tout cela
je n'arrive pas à la démarrer et quand ça arrive elle tourne comme une patate et elle ne tient pas le ralenti du tout !
Elle a aussi des retours à l'échappement, je vois bien les joints spi HS.

Bon pour bien bricoler sur la 477 il faut qu'elle soit stable
et elle n'a pas de béquille, j'ai donc pris modèle sur celle de la 476,
je l'ai faite en inox ;


Là ça va aller mieux !
Une petite question; par la suite il faudra que je fasse une commande et je prendrai
des pompes à air mais il y a plusieurs longueurs et sur mes deux motos
il y a un encrage sur l'arrière et c'est tout !
S'avez vous où se place le deuxième ?

Bonjour,
la suite est là ;
https://forumjawa.motards.net/t1746-refection-haut-moteur-cz-476