Bonjour
L'age venant et les motos devenant de plus en plus lourde j'ai acheté il y a un an une 35o Jawa type 360 en bon état.
Le second jour de la première sortie elle s'est mise à fumer très serieusement.
J'ai donc changer les deux joints spi coté embrayage et coté dynamo mais elle fume autant.Je ne suis pas intervenu sur le roulement du milieu car il s'agit d'une opération beaucoup plus difficile.
Je pense que le problème vient de ce point mais je n'en suis pas sur du tout Comment est graissé ce roulement comment se fait l'étanchéité aucun plan standard ne le précise.
Quelqu'un peut il me donner son avis à ce sujet
Merci
L'age venant et les motos devenant de plus en plus lourde j'ai acheté il y a un an une 35o Jawa type 360 en bon état.
Le second jour de la première sortie elle s'est mise à fumer très serieusement.
J'ai donc changer les deux joints spi coté embrayage et coté dynamo mais elle fume autant.Je ne suis pas intervenu sur le roulement du milieu car il s'agit d'une opération beaucoup plus difficile.
Je pense que le problème vient de ce point mais je n'en suis pas sur du tout Comment est graissé ce roulement comment se fait l'étanchéité aucun plan standard ne le précise.
Quelqu'un peut il me donner son avis à ce sujet
Merci
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