Roulements pivot de bras de suspension.......piège!

 Je viens de démonter sur le VELOREX les roulements du bras de suspension   
Je me suis fait piéger par le circlip intérieur que je n' avais pas repérer ! Résultat 2 plombes avec un marteau et final au chalumeau    montage à la con !!!!!!!!

Aille ,ca c est pas coul   

ah j'ai l'impression que les jawa et les roulements, ça mériterait un bouquin !!!   

  Rigole bien ..............te comprendra quand tu ouvrira le bas moteur . Il y a sur l' axe secondaire de la boite , deux douilles à aiguille dont une borgne , qui on la bonne idée de cracher leur aiguille lors du nettoyage des carter .   Tu te dis " pas grave je change " ..................   sauf qu' une des deux est introuvable , ou presque . Donc tu part à la pèche avec un aimant dans le bac de nettoyage pour remettre les aiguilles dans leur cage .   Tu referme ton bas moteur ( bien chaud le bas moteur ) en te consentrant sur le centrage des roulements de vilo ......et là une des aiguilles sur le borgne bien sur ce fait la malle et coince l'arbre de boite et détruit sa cage !   
Enfin bon .............c' est un occupation comme une autre . Pas étonnant que l' on retrouve autant de moteur en miette ! Ce n' est pas de mauvaise mécaniques , mais on a juste perdu les compétances pour travailler dessus !