cotes attaches

bonjours les amis, j'ai tordu ma pièce de liaison cadre jawa 640/ châssis velorex (562 ou 700) celle qui traverse à hauteur du frein...
si bien que l’échappement ne passe plus...
si l'un d'entre vous pouvais relever les cotes d'origine, ça me rendrait un grand service pour redresser...

Bonjour,

J'ai pris les cotes la moto en solo, posée sur la béquille centrale par rapport au sol, en millimètres.

C'est une 639 + Vélorex 562. Mais on ne doit pas être très loin en dimension.



Ca pourra peut-être t'aider ?

il n'y a guère d'espace entre la flute et le bras



j'ai même l'impression que c'est pas loin de toucher sur le mien, 2-3 mm pas plus... est-il tordu le mien aussi ? (pourtant,même si je n'ai pas ton expérience, personne ne s'en est plaint jusqu'alors...)

en effet, mes autres côtes sont bonnes (pincement, carrossage). je te met une vue de dessus cotée pour que tu puisse vérifier de ton coté après redressement. le mètre est en butée sur le cadre, l'axe de la vis est à environ 210.



en tout cas si tu te souviens de tes réglages, tu dois les retrouver si tu n'as pas touché au reste.

à propos de réglage, j'ai fait un tuto sans prétention sur le forum. Peut-être a t'il besoin d'être complété? je prend mes cotes de pincement au niveau de l'avant de la roue, au point le plus loin et idem à l'ar. d'une prise de cote à l'autre j'ai 2m de distance de l'av à l'ar (regle de maçon de 2m). j'ai lu quelque part qu'il fallait prendre les cotes à 30 cm de l'aplomb des roues pourquoi pas 33, 66 ou mieux 69? nulle part sur la doc velorex je n'ai vu cette information. pouvez-vous m'éclairer?

Bonsoir,

Sur mon attache aussi il n'y a guère de place entre le bras et le pot, 2-4 mm, tout au plus.

Pour le réglage du pincement, je prends effectivement les cotes à 30 cm à l'aplomb des pneus AV et AR.

Pourquoi ?

J'ai lu dans la doc du Vélorex en anglais qu'il fallait prendre les cotes à environ un pied à l'aplomb des pneus. Ce qui fait environ 30 cm.


Cette mesure, chez moi, est un peu délicate, puisque mon pneu AV (3,25) est plus étroit que mon pneu AR (3,50), en monte conforme à l'origine. La règle de maçon ne touche donc pas en 4 points les pneus. Mais on y arrive.

la triste gueule de ma piéce:



va y avoir du boulot....
merci les gars pour vos précieuses infos...

salut, JeanPa
je vais encore t’embêter, quelle est la hauteur de la tige d’attache en sortie de cadre en haut de l’arrondi et a la jonction du silent bloc le sol?
et la largueur de l’arrondi?
je suis en train de construire un gabarit pour attaquer la réparation et avant de souder mes plots de blocage je voudrais être sur de ce que je fais...

Bonsoir,

Je vais tâcher de te mesurer tout ça !

Je roule actuellement en solo, ça ne me dérange pas.

Bonjour,

J'ai tardé un p'tit peu, mais voilà :




Les cotes par rapport au sol sont prises la moto en solo sur la béquille centrale.

Les cotes sont en centimètres.

La tige fait 15 millimètres. Un poil plus, 15,2, mais ce n'est pas important.

Le dessin n'est pas à l'échelle.

L'arrondi tiens plus d'une ellipse tronquée, que d'1/8ème de cercle.

Après l'arrondi, les 8 cm de la tige sont en ligne droite.

En tirant cette pièce à la main, il y a une certaine élasticité. Si les cotes ne sont pas pile-poil ça devrait le faire.

Y A PLU KA...

Bon courage, et tiens nous informé de la suite.

merci, je vois dans quel sens agir
c'est un beau jour pour moi: en plus de pouvoir réparer, j'ai retrouvé ma petite chatte "DGSE", qui avait sauté de la voiture à la scierie ou j'avais été acheter le bois pour refaire la porte du garage....
deux jours d'angoisse qui se termine bien...

Bonjour,

La chatte s'appelle DGSE ? C'est excellent

Elle est revenue, un peu comme la Pomponette de Pagnol, finalement...

Salut, j'ai encore peut-être cette pièce que j'avais en double.
Faut que je bouge le combi et que j'accède à la caratelier.
Je vous lis encore de temps en temps, ayant la nostalgie du side jawa, je suis en train de voir pour éventuellement racheter mon ex,mais faut que je me sépare de la gold et de son side, qui même s'ils sont non roulant, me plaisent bien....j'ai pas le temps de m'en occuper, faut que je finisse le combi vw pour les vacances, car le moteur et la boite dans le garage, ça roule moins bien...

salut Lyderic,
content d'avoir de tes nouvelles, comment vas tu?
si tu as la pièce, comment fait on?

A priori, je l'ai.
Pour savoir comment on fait, ben je te l'enverrai par la poste.

MP

Je te colle ça à la poste mardi, cadeau, tu me rembourseras les frais de port.

s'il ni avait pas de problèmes de société actuels...
j'aurais mis comme réponse:
alors je vais faire sobre (en fait on est tous obligé depuis que le smiley "boire un coup" est supprimé sur le site)et je dirai MERCI!!!


une fois que mon proprio aura , enfin, mis l’électricité dans mon logement, que mon side sera de nouveau en forme et que ma carcasse sera rustinée, j'envisage un voyage à l'ouest pour vous faire découvrir un fromage à l'ortie produit dans une ferme du coin...
et faire une cure de fromages à pâte molle

et encore MERCI

bravo a lyderic et bel exemple de solidarité. j'aime ce forum!

Ouais et je rajoute que ma Nikita aussi profite des anciennes pièces de Lyderic .
Encore merci à toi .
Amitiés
FRED

j'ai bien reçut le paquet
il va y avoir du changement dans mes réglages...



en haut la pièce normale, en bas la version modifiée pour la roue de 19

le pense que mon side va apprécier de rouler vertical...

Ah oui, ça change.
Bon montage et bonne route.

geuledebois a écrit:j'ai bien reçut le paquet
il va y avoir du changement dans mes réglages...



en haut la pièce normale, en bas la version modifiée pour la roue de 19

le pense que mon side va apprécier de rouler vertical...

Bonsoir,

Bôôôââârrrfff...18 pouces... 19 pouces, pour un pouce, faut pas......pousser ( ), ça doit passer...

aujourd’hui, "montage à blanc" sans le moteur évidemment j'ai re-réglé les tirants...
mais je n'ai pas eu de difficultés à mettre le châssis parallèle au sol...
demain démontage et montage a blanc avec un moteur et les échappements...
s'il ne pleut pas...
pour avoir une surface plate référence j'utilise la remorque plateau achetée chez norauto pour déménager(mais choisie,aussi, pour que le side monte dessus)...
elle est basculante si bien que je n'utilise pas de rampes pour monter l’attelage et je peux la stoker verticale , timon replié pour gagner de la place lorsqu'elle n'est pas utilisée...
ou que je n’ai pas la skoda de ma file...
un investissement efficace car avec mes ridelles maison je fais les voyages a la déchetterie et ridelles démontées elle me sert de table élévatrice d'atelier...
je m’embourgeoise, je ne travaille plus le cul sur la boite à outil