Photos de la bête des neiges...

voici donc la bête des neiges pour faire patienter jusqu'au printemps et le retour de la moto.



La machine est équipé d'un moteur Rotax, 600HO 2temps, 120 hp à 8100 rpm et peut atteindre des vitesses de pointe de 170 km/h... moteur est refroidis par liquide (radiateur entre la chenille et le siège) RER biensûr...



Le réservoir est placé sous le siège, il en faut du carburant...consommation environ 12 litres/100km... Cette machine est conçu pour la neige profonde et pour la performance sur sentier dammé.



Ci-haut, le tableau de bord. De base celui-là, il existe une version digital avec altimêtre et ordinateur de bord...mais plus cher.




Dans quelques jours, ce champs sera couvert de plus de un mêtre de neiges et sera le point de départ de l'odyssée hivernale.



Quelques images de neiges pour vous mettre en appétit...



À suivre...

Ben???? ….elles sont ou les roues? …..nan je rigole . je suis le premier à la faire

Sa fait un peu extraterrestre .

Moi je ne pensais pas que sa pouvais être aussi gros et puissant .

Bon faut dire, en Saône et Loire il n’y en a jamais eu de moto neige ,je crois…

Et je ne suis pas remonté sur des ski depuis cette semaine en classe de neige il y à 23 ans . Ou même la j’en est pas vu, c’est dire si pour moi c’est rare…

Même à la TV y’en à pas …. Je crois.

On peu  rouler …euh …non ….moto skier sur les routes? Ou c’est comme une moto de cross ,uniquement sur terrain prévu pour (je vois pas de clignotants et retro)?

Pour l’hiver, il y a quelques années j'ai eu çà:


C'etait bien mais bon....des fois, ben…faut faire demi tour…plus de route…



De bon souvenirs qu'en même .

Amitiés
FRED

Pas mal le neige,,,c'est dans quelle région de la France cette neige cette neige???
Au Québec on pas le droit de rouler en moto quand il y a de la neige. La traction doit être moche dans ces conditions.

Pour la question des routes en motoneige...c'est interdit. Mais il y a un réseau de sentier entrenu par de grosses machines avec un équipement pour surfacer la neige. Ce réseau s'étend sur tout le Québec. Environ 33000 km de sentier de motoneige.


Surfaceuse

Sentier de motoneige entretenu

J'ai un copain qui a fait un voyage "moto neige" pendant trois semaines, il en garde un souvenir....inoubliable!

Jean Marc a écrit:J'ai un copain qui a fait un voyage "moto neige" pendant trois semaines, il en garde un souvenir....inoubliable!

Si d'aventure l'un d'entre-vous viens au Québec en hiver...appelez moi je vous ferez vivre l'expérience ultime BRP

Impressionnante cette machine !

Énorme !

Ça doit "pulser velu" avec une telle puissance

Rayman a écrit:Pas mal le neige,,,c'est dans quelle région de la France cette neige cette neige???
Au Québec on pas le droit de rouler en moto quand il y a de la neige. La traction doit être moche dans ces conditions.

Pour la question des routes en motoneige...c'est interdit. Mais il y a un réseau de sentier entrenu par de grosses machines avec un équipement pour surfacer la neige. Ce réseau s'étend sur tout le Québec. Environ 33000 km de sentier de motoneige.

Salut Rayman

La neige c’était dans le MORVAN , à environ 1 heure de route de ma maison.(beaucoup plus avec la neige)

Pour la traction, c’est pas terrible en effet , mais en dégonflant à moitié les pneus, c’est suffisant pour rentré à la maison , et pour doubler par hasard une luge sur la route aussi, j’ai encore la vidéo .

L’avantage du Jawa, on peu lui faire faire demi tour sur place ,même une seule personne, comme il est léger ,en plus la souplesse et le gros couple au ralenti ,lui permet d’avancer tout seule pendant qu’on le pousse à l’arrière .
Sans parler de la chaine de transmision sous carter ,de l’embrayage couplé au pied , des pneus étroits, d’un bon éclairage d’un bonne souplesse générale et d‘un courage exemplaire (je parle de mon ex petit side) , un must pour la neige . Mieux qu’un 4x4 de 1500kilos le SIDE CAR JAWA de 200kilos . Et hop.

Je le dit souvent mais un side JAWA c’est fabuleux, et moi je l’ai vendu ….

Un après mid à faire de la luge dans la campagne.






Le dépassement « involontaire » de la luge on en parle encore aux apérossss …





Amitiés

FRED

Bonjour,

Ca me rappelle des routes de Norvège au mois de juin 1994, qd chuis monté au Cap Nord...

ce serait sympa de mettre ce petit moteur a injection dans une trabant, voit ce que ça donnerait.