allumage électronique vs allumage avec rupteurs

Bonjour la Communauté,
Est que vous pourriez m'expliquer la différence entre un allumage électronique et un allumage avec rupteurs sur nos JAWA ?
Désolé si ma question semble naïve mais j'aimerai bien comprendre
Merci pour vos réponses

Le principe général de l'allumage est d'alimenter une bobine en basse tension 6  ou 12 V pour qu'elle fournisse à la bougie un courant haute tension 12 000 v. Pour cela il faut que l'alimentation basse tension de la bobine soit interrompue brutalement.

Sur le système à rupteur, ce sont les contacts qui en s'ouvrant mécaniquement sous l'effet de la came provoquent la rupture du courant basse tension

Dans un système électronique la rupture du courant basse tension est déclenchée électroniquement par un capteur qui envoie une impulsion à un boitier. Il n'y a pas d'action mécanique donc pas d'usure et en principe pas d'entretien, de plus certains systèmes électroniques sont conçus pour fournir un courant haute tension de plus forte puissance même avec une batterie légèrement déchargée.

Enfin sur les systèmes VAPE le courant basse tension est généré par le volant magnétique et est donc indépendant de la batterie l'allumage se fait même avec une batterie complètement déchargée.

En détail ici
https://mz--co.webnode.fr/articles-techniques/

Merci beaucoup pour ta réponse JefMZ c’est très clair !
J’en profite pour t’en poser une seconde . On parle souvent de vérifier ou recaler l’avance sur allumage avec l’allumage à rupteur . Est ce aussi nécessaire avec l’allumage électronique ?

Une fois calé au départ l'allumage électronique ne bouge plus donc si on ne démonte rien pas besoin d'y toucher, avec les rupteurs c'est un peu pareil, une fois calè ça ne varie pas beaucoup, par contre il faut régler leur écartement régulièrement ce qui peut faire légèrement varier l'avance mais pas assez pour devoir la modifier mais on contrôle quand même à cette occasion, en revanche quand on les remplace on est obligé de recaler l'avance.

Une fois de plus merci encore pour tes explications. Tu es calé !