cylindres de Jawa 350 639 bloqués

Bonjour
Un ami mécanicien m'a proposé de vérifier et éventuellement rénover le moteur de ma Jawa 350 modèle 639.
Il me dit être dans l'impossibilité absolue de séparer les cylindres du carter de bas moteur, après avoir enlevé la bride de carburateur, déconnecté les échappements, et déposé les culasses.
Quelqu'un a-t-il été confronté à ce problème, et trouvé une solution ?
Merci de votre aide.
Cordialement

Il a de la barbe au moins ton mécano ...?
Parfois de la boue séché bloque un peu , mais il faut sortir un cylindre à la foi , ce n' est pas un bloc , et de préférance la tête en bas pour pas que la merde tombe dans le bas moteur .
S' il n' arrive déjas pas à décylindrer j' imajine l' ouverture du bas moteur ....! Mais je suis médisant vieux méchant jalous gros c.........

Bonjour
Le mécanicien qui s'occupe du moteur de ma moto a une TRES longue expérience, en particulier des moteurs anciens, et c'est pour cela que j'ai sollicité l'aide de la communauté Jawa, les moyens habituels s'étant révélés inefficaces.
Merci à ceux qui pourront nous apporter leur aide.

Bonjour,
Une des particularité de ces moteurs de Jawa, est que les chemises en fonte des cylindres sont insérées très profondément dans les carters, donc avec une importante surface de contact entre les deux éléments. Sur un vieux moteur, si de la rouille s'est installée à l'extérieur de la chemise, ou/et si de la calamine s'est glissée entre les deux éléments, le cylindre va être quasiment soudé au carter. J'ai eu le problème en démontant un moteur de 360, et j'en suis venu à bout en tapant avec une masse (en interposant un bout de bois) sur la partie supérieure de la sortie d'échappement, et de l'autre coté en prenant appui sur les ailettes du cylindre. Avec de la patience, c'est venu. Mais attention tout de même, les cylindres de la 639 sont en alu (chemisés fonte), donc plus fragiles que ceux de ma 360, tout en fonte.
Ah, au fait, le reste du moteur n'est pas bloqué? L'embiellage tourne?
Cordialement.

Bonjour
Merci pour ces conseils ; nous allons voir si les cylindres veuillent bien céder.
Le moteur n'est pas bloqué et tournait même assez bien avant le démontage.
Cordialement