restauration jawa 350 modéle 354 de 1957

Suite de la restauration de la jawa: fin 2016 je me suis occupé des papiers (que je n'avais pas). Aprés constitution d'un dossier, j'ai obtenu assez facilement le certificat de la FFVE. Et c'est là que les choses se sont corsées! Lorsque j'ai envoyé mon dossier à la sous préfecture dont dépend mon village, il m'a été rétorqué par un fonctionnaire trop zélé ou plus certainement incompétent que le vendeur devait faire les démarches pour l'obtention de la carte grise! Mais à quoi sert donc le certificat de la FFVE? C'était l'histoire du serpent qui se mord la queue! J'ai décidé donc de prendre rendez vous à la préfecture de Montpellier, ou mon affaire (obtention d'une carte grise collection) a été réglée en dix minutes. Donc: bon à savoir, évitez les sous préfectures, si vous avez à faire une carte grise collection!
J'ai démarré la moto en janvier, aprés l'achat d'un carbu neuf et effectué les réglages d'allumage et de carburation au fur et à mesure.Aprés décalaminage des pots, installation d'un robinet neuf, adaptation d'une selle de Suzuki (je sais j'ai honte, mais je trouve qu'elle va pas trop mal), j'ai effectué les premiers tours de roues le mois dernier. C'est une moto trés plaisante qui posséde un capital sympathie important. J'ai décidé de la laisser "dans son jus", mais avec de bons réglages. En revanche, elle ne freine pas beaucoup...
Toujours est il que je ne regrette pas mon achat et que cette sympathique moto tchèque m'apporte beaucoup de plaisir!

Merci Philibert pour ce lien trés utile, car j'ai d'autres anciennes...