Améliorer le freinage

Bonjour

Hier, mauvaise surprise, mon frein avant mou mou mou   
Je rentre chez moi, enlève les plaquettes: grasses comme tout, le disque aussi. Il devait y avoir une petite fuite entre les deux moitiés de l'étrier. Le joint était pourtant neuf!
Mais de toute façon je trouve que l'efficacité du frein avant laisse à désirer, le disque est tout rayé, un vrai 33 tours!
Changer le disque?
changer l'étrier, le maître cylindre?
Et en plus je n'ai pas envie de faire de gros frais   

Et pendant que j'y suis, améliorer aussi le frein arrière. Vu mon handicap (amputation jambe droite) j'ai déplacé la commande par levier à main gauche et la longueur du câble en diminue déjà l'efficacité. Quelqu'un sait-il où trouver des garnitures tendres?

Amitiés
Jean-Luc

 

Pour le disque, ça dépend de la profondeur des rayures. Ca se mesure.

Si tu ne sais pas trop, tu peux demander au mécano (moto) du coin, il devrait pouvoir te faire ça.   

Pour les garnitures, je ne suis pas sûr qu'il y ait plusieurs qualité pour ce type de machine.

La graisse des plaquettes provient-elle bien du lookeed ? Et non pas d'une fuite de la fourche ? (vécu !   )

 Pour des garnitures tendre , le mieux est de faire regarnir les mâchoires avec une matière mieu adaptée. Dans les temps elle était verte et je fesais faire sa dans un atelier dédier au freinage camion .
Il y a aussi la solution de tout monter en freinage par disque en récupérant des roues de machine Niponne et de jouer avec les diamètres de piston des pinces pour répartir le freinage . C' est ce que nous faisons sur les side de course . Un peu de bouleau et beaucoup de recherche .....mais un résultat très éfficasse .

Bonjour
J'ai regardé mon bas de fourche: pas de trace de fuite!
Peut-être un roulement de roue trop généreusement graissé??
Je nettoie.... à suivre!

Pour les machoires, je vais voir sur place s'il est possible de les regarnir...