l'entretien régulier

huile boite vitesse (contrôle niveau régulier ) vidange(1 litre SAE 90) 500km ,2500 km puis, tous les 5000 km
embrayage contrôle tout les 500 km, réglage changement a 25000 km
carburateur réglage a 2500km
filtre à air nettoyage tous les 2500 km changement a 20000 km
contrôle de la colonne de direction graissage tous les 5000km
changement d'huile Suspension arrière - tous les 5000 km
chaîne secondaire contrôle tous les 500 km, graissage tous les 5000 changement tous les15000
roulements de roue et transmission arrière contrôle graissage tous les10000 km
Plaquettes et garnitures de frein contrôle, netoyage10 000 km
câbles et gaines contrôle graissage tous les 5000km
batterie contrôle tous les 500 km changement à 30000
alternateur tous les 10000 km
calage de l'allumage réglage a 500km puis tous les 10000
les bougies nettoyées tout les 5000 km changement tous les 15000
fourche avant renouvellement huile 500 km puis tous les 5000 km
roues – tension des rayons contrôle tous les 5000
levier de frein, broches, connecteurs, interrupteur d'arrêt, poignée de gaz. Lubrification 2500 km
silencieux – décalaminage tous les 5000 km
piston, segments de piston, gorge contrôle et décalaminage tous les 5000 km
liquide de frein contrôle tous les5000 km changement tous les 15000 km
vis, écrous et joints contrôle tous 500 km


après: 25000 - rechange de la chaine primaire et de l'embrayage
Après: 30000 - contrôle de roulements à axes, contrôle ou bien rechange de roulements de la tête de direction, rechange de bagues d'étanchéité de vilebrequin et de roue à moyeu, contrôle d'usure de cylindre et sa rectification éventuelle
Après: 50000 - démontage complet du système de freinage

Wouaaaouuu quel boulot, parfait

oui, merci et


...surtout quand on sait que sur la notice de la machine il faut lire 10 pages dans 4 langues pour avoir les mêmes infos que dans la synthèse faite par GDB...

faisant le boulot, indispensable, pour moi ; il aurait été mesquin de ne pas partager...
je n'ai pas une mentalité de bankster...