Bonjour,
je termine enfin de restaurer ma californian. Elle ne freine pas de l'arrière surtout et je recherche donc des mâchoires...il n'y a plus la pompe; c'est pas que l'on doit s'en servir....c'est plus pour le fun! il n'y a pas non plus la lanière en cuir qui fait le tour de la selle... petit soucis niveau boite à savoir, la 4° saute de temps en temps...peut être que je la passe mal! j'aimerais bien aussi changer les pneus qui sont d'origine....en bois, quoi! j'ai rajouté un porte bagages, acheté sur le bon coin, à un mec très sympa! il s'adapte sur plusieurs modèle et convient tout autant à mon four ou ma Jawa. C'est plus esthétique sur la Jawa. Faut trouver un système de fixation sur le garde boue. la béquille latérale, enfin, elle traine dans les virages....suis pas un preneur d'angle de mort....tourner très doucement à gauche suffit à lui faire faire des étincelles.... peut être juste un ressort à changer, sinon à raccourcir.
désolé pour les photos!!!!depuis hier soir j'essaye et je n'y arrive pas.
je termine enfin de restaurer ma californian. Elle ne freine pas de l'arrière surtout et je recherche donc des mâchoires...il n'y a plus la pompe; c'est pas que l'on doit s'en servir....c'est plus pour le fun! il n'y a pas non plus la lanière en cuir qui fait le tour de la selle... petit soucis niveau boite à savoir, la 4° saute de temps en temps...peut être que je la passe mal! j'aimerais bien aussi changer les pneus qui sont d'origine....en bois, quoi! j'ai rajouté un porte bagages, acheté sur le bon coin, à un mec très sympa! il s'adapte sur plusieurs modèle et convient tout autant à mon four ou ma Jawa. C'est plus esthétique sur la Jawa. Faut trouver un système de fixation sur le garde boue. la béquille latérale, enfin, elle traine dans les virages....suis pas un preneur d'angle de mort....tourner très doucement à gauche suffit à lui faire faire des étincelles.... peut être juste un ressort à changer, sinon à raccourcir.
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