ficelle Sam 1 Fév 2014 - 17:52
Je rentre d' un essai d' une centaine de bornes .............sous la pluie ! ET BIN...................sa marche vachement mieux !
Démarrage ,avec starter, du premier coup et sans ouvrir les gaz et après à chaque fois à chaud ( on est quand même en hiver là !) Par contre je suis descendu en taille de gicleur principal ( 122) et je dois pouvoir descendre encore . Le ralenti est stable , l' accélération plus franche et les montée en régime linéaire à condition de ne pas démarrer trop bas dans les tours . Un détail rigolo:
l' aiguille du comptetour , qui d' ordinaire avait la tremblotte est presque stable à tous les régimes !
Pour les performances , et sans dépasser les 6000 tours un bon 110 compteur sur plat voir 120 si gaz en grand ! Moto équipée d' un grand parebrise , side avec grand parebrise aussi et capoté, sans parler de la grosse batterie du bidon d' huile du gérican de 10 litre et du lest .................. ET du bonhomme trempé comme une soupe ( froide la soupe !).
Par contre j' ai bien l' impression que la consommation à grimpée
a suivre car visiblement le carbu fuit un peu au niveau du joint de cuve , donc à revoir . Je contrôlerais sur un plein avec un gicleur plus petit dès que je serais sec et réchauffé .......................je vous voit venir mauvaise langue je ne parle pas là me ma consommation personnel ........quoi que ?
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