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    l'atelier jawa

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    rosco

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    l'atelier jawa

    Message  rosco le Lun 20 Jan 2014 - 18:59

    bonjour à tous
    je recherche le prix d'un jeu de cylindres pour 639 vu mais indisponible actuellement sur le site de boutique mz-jawa-pièces.com si quelqu'un à déjà vue ce prix ou si l'on peut téléphoner  ou si l'un de vous connait le prix approximatif d'un réalésage merci pour vos réponses
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    Re: l'atelier jawa

    Message  edippmann le Mar 21 Jan 2014 - 5:38

    A titre indicatif, le réalésage de ma CZ m'a couté 50,00€ en banlieue parisienne (monocylindre, faut-il le préciser....)

    kevinvdb

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    Re: l'atelier jawa

    Message  kevinvdb le Mer 22 Jan 2014 - 7:34

    http://www.jawashop.com/Wheels-and-Brakes


    Voila ou je commande la plus part de mes pièces !

    Et franchement il ya moyen de trouvé son bonheurs
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    Re: l'atelier jawa

    Message  edippmann le Mer 22 Jan 2014 - 8:27

    kevinvdb a écrit:http://www.jawashop.com/Wheels-and-Brakes


    Voila ou je commande la plus part de mes pièces !

    Et franchement il ya moyen de trouvé son bonheurs

    Oui, sauf que là, ils n'en ont pas... Et pour avoir acheté chez eux des tubes de fourche pour ma 362, et avoir reçu des merdes fabriquées en Inde, je suis pas sur de passer de nouveau par eux   .
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    edippmann

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    Re: l'atelier jawa

    Message  edippmann le Mer 22 Jan 2014 - 8:35

    rosco a écrit:bonjour à tous
    je recherche le prix d'un jeu de cylindres pour 639 vu mais indisponible actuellement sur le site de boutique mz-jawa-pièces.com si quelqu'un à déjà vue ce prix ou si l'on peut téléphoner  ou si l'un de vous connait le prix approximatif d'un réalésage merci pour vos réponses
    Il semble que les cylindres de 638-640 soient une denrée en cour de raréfaction. Sinon, j'ai vu ça :
    http://shop.jawapower.de/Jawa-125-175-u-250-350-Ersatzt/Jawa-CZ-Kolben-u-Zylinder/Kolben-u-Zylinder-Jawa-350-Typ-638-640.html
    Le site est plutôt sérieux, du moins il l'était il y a quelques années, quand je me fournissais chez eux.
    Mais à mon avis, un bon réalésage est préférable, et plus économique. Surtout que tu ne peux jamais être complètement certain que les pistons fournis sont en parfaite adéquation avec les cylindres. Alors que si tu commandes tes pistons, et que tu les apportes à l'atelier qui va réaléser, le gars adaptera pile-poil à la bonne cote. A condition, of course, que ce soit un bon professionnel.
    Bonne chance.

    rosco

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    l'atelier jawa

    Message  rosco le Mer 22 Jan 2014 - 14:12

    merci à tous pour vos réponses et conseil.
    je vois demain avec un atelier de rectification
    bonne mécanique

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    Re: l'atelier jawa

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