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    Message  le-père-hugues Lun 30 Mai 2011 - 20:56

    euh,sport........ça doit être de l'humour tchécoslovaque!!!!!!!! 175 CZ "sport" 783888

    Enfin j'ai vendu mon 1100 Gold: tout sauf une affaire.Prix de revient 1600 vendu une bouchée de pain
    De colère j'ai racheté une 477,moteur refait a neuf...donc a roder! cheers
    pas de photo pour l'instant,mais dès que j'ai un moment,j'envoie ça
    bounce
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    Message  Jean Marc Mar 31 Mai 2011 - 15:10

    Voilà!! les affaires reprennent!! cheers
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    Message  le-père-hugues Jeu 2 Juin 2011 - 22:23

    175 CZ "sport" P1000411

    et voila la bête!
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    Message  Jean Marc Ven 3 Juin 2011 - 7:04

    Bel état en tout cas !! 175 CZ "sport" 744529
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    Message  piegux Ven 3 Juin 2011 - 7:59

    Bel état et d'origine. Je l'avais repérée sur le bon coin.
    Merci de m'indiquer si la différence de performance est sensible par rapport au modèle 476 (125 cc).
    Bonne route en CZ.
    Cordialement.
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    Message  le-père-hugues Ven 3 Juin 2011 - 9:12

    moteur: bin,c'est tout neuf!
    refait par le vendeur qui est mécanicien moto et ancien agent jawa CZ
    la peinture d'origine est passée,chromes piquées sur les jantes surtout l'avant,rayons idem,le reste,c'est bon
    électricité:ok tout fonctionne lumières stop klaxon.Batterie impec
    démarre au 2me coup de kick,je ne l'ai pas éssayé sur route (pas assurée encore)
    juste sur les chemins autour de chez moi
    Elle tourne rond,pas de ratatouillis,montée en régime franche sans "trous"
    les vitesses passent bien sauf pour le point mort carrément introuvable!!!!!!!
    J'en dirai plus quand je l'aurai conduit sur route
    tranquille au début,faut roder
    Comparer au 125,ça me parait difficile:je ne connais personne qui en ait une par chez moi
    J'en ai bien eue une,mais c'était en 83 il y presque 30 ans de ça!
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    Message  GilDan66 Jeu 20 Sep 2012 - 22:35

    Salut à toi le père hugues,

    Bravo beau choix.
    Elle est super belle dans cette couleur (j'ai la même en jaune et noir).
    Elle a l'air, en assez bon état.

    Félicitation 175 CZ "sport" 775843
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    Message  le-père-hugues Ven 21 Sep 2012 - 12:24

    je l'ai revendu,je m'en suis très peu servi du coup c'est un copain qui me l'a prise
    Une moto,c'est fait pour rouler
    Avec ma femme on en a 5 qui marchent et 3 en cours de réfection.......et + de place dans le garage!
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    175 CZ "sport" Empty Question 125/175

    Message  lukyluke Dim 21 Oct 2012 - 20:48

    Salut, en voyant ta photo j'ai l'impression que les miennes sont en réalité pas des 125 mais des 175! comment on différencie le 125 du 175? Sur les plaques chassis c des 125, mais ca rescemble vachemant a la tienne 175, j'y comprends plus rien!
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    Message  edippmann Lun 22 Oct 2012 - 6:11

    Il n'y a pas de différence visible à l'extérieur. Pour commencer, regardes le numéro de série gravé sur le dessus du carter moteur gauche. Si ça commence par 476, c'est une 125cc, si ça commence par 477, c'est une 175cc. Comme les carters sont différents entre les deux cylindrées (la différence de cylindrée se fait sur l'alésage et la course), il y quasiment aucune chance de se tromper.


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    175 CZ "sport" Empty Merci

    Message  lukyluke Lun 22 Oct 2012 - 13:33

    Merci pour ses précisions, pour la course et l'alésage auriez vous les cotes?
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    Message  edippmann Lun 22 Oct 2012 - 14:53

    La 125 cc : Alésage 52mm, course 58mm.
    La 175 cc : Alésage 58mm, course 65mm.
    Cordialement


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    175 CZ "sport" Empty Doc technique

    Message  lukyluke Lun 22 Oct 2012 - 23:24

    Merci j'ai lu cela sur la doc technique que vous m'avez envoyée, merci, y a du boulot maintenant!!
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    175 CZ "sport" Empty Re: 175 CZ "sport"

    Message  Tof 79 Ven 28 Déc 2012 - 8:40

    Le 125 cm³ possède 7 ailettes au cylindre. Le 175 : 8 Very Happy .
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    175 CZ "sport" Empty Transformation 125 en 175

    Message  lukyluke Mer 17 Avr 2013 - 12:29

    Je me demandais, les moteurs étant assez semblables, peut on transformer un CZ125 en CZ175 facilement? Si je monte un cylindre + piston du 175 est ce que ça fera l'affaire?

    Peut être quelqu’un a déjà essayé? Si je dois aussi changer la biellette ça devient trop compliqué, ouvrir le moteur...
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    175 CZ "sport" Empty Re: 175 CZ "sport"

    Message  edippmann Mer 17 Avr 2013 - 13:43

    Nan, ça va pas. L'embiellage est différent (puisque la course est différente). Les carters le sont aussi, le réglage de la pompe à huile aussi. Je n'ai pas regardé, mais il est possible que d'autres choses soient aussi différentes.
    J'avais lu un article en anglais d'un gars qui avait transformé sa 125 en 153cc, en changeant piston et cylindre mais en gardant l'embiellage d'origine. Mais il lui avais fallu réaléser les carters, pour laisser rentrer la chemise du cylindre, retoucher les lumières, plus quelques autres bricoles qui font au final un énorme travail pour un résultat aléatoire.
    Le plus simple est de trouver un moteur complet 175cc, qui sont beaucoup moins courants que les 125cc. Mais il faut alors faire fi de la terrifiante menace représentée par la maréchaussée, puisque le numéro du moteur ne correspondra plus au numéro du cadre. Et si tu tombes sur un représentant de l'ordre cultivé 175 CZ "sport" 783888 , il identifiera au premier coup d’œil la supercherie, puisqu'une 175cc c'est 477 etc..., alors que la 125cc c'est 476 etc..... 175 CZ "sport" 60762


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    Message  lukyluke Mer 17 Avr 2013 - 15:32

    ok, j'ai compris le message, merci

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