manusolex a écrit:Merci pour la doc.
Y a pas de quoi
Il suffit de demander !
Voilà que que j'ai pour ma 639 :
Clef enfoncée à moitié :
"0" Rien ne fonctionne, à part appel de phare et klaxon, qqsoit la position de la clef d'ailleurs.
"1" Fonctionnent : contact et son témoin, clignotant et son témoin. Ne fonctionnent pas : témoin de neutre, feu de position AV et AR, code, phare et son témoin, éclairage compteurs.
"2" Fonctionnent : Contact et son témoin, clignotant et son témoin, code, phare et son témoin. Ne fonctionne pas : témoin de neutre, feu de position AV et AR, éclairage compteurs.
Clef enfoncée à fond :
"0" Fonctionnent : Témoin de neutre, feu de position AV et AR, éclairage compteurs. Ne fonctionnent pas : contact et son témoin, clignotant et son témoin, code, phare et son témoin.
"1" Fonctionnent : Témoin de neutre, feu de position AV et AR, éclairage compteurs, contact et son témoin, clignotant et son témoin. Ne fonctionnent pas : code, phare et son témoin.
"2" Fonctionnent : Témoin de neutre, feu de position AV et AR, éclairage compteurs, contact et son témoin, clignotant et son témoin, code, phare et son témoin.
Pour résumer, clef à moitié ou pas de clef, "0", "1", "2", c'est pareil. De toutes façons je ne l'utilise pas !
Clef à fond, "0", ben... c'est à fond. C'est à fond et on est bien content...
Mais on n'est pas plus avancé...
Clef à fond, "1", je démarre.
Clef à fond, "2", je prends la route sur le domaine public.
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