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    • Message n°1

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    Message  CneCZ Sam 7 Mar 2015 - 13:20

    Bonjour,
    Avec mon phare d'origine, je ne sais pourquoi, à chaque sortie je grillais mon ampoule (en code le jour J et en phare à J+1, échange de l'ampoule, und so weiter...)
    Bref, une super conso de lampes à 3 ergots que l'on trouve encore mais à des tarifs élevés, il était temps de trouver une solution. Dans ce domaine, JP29 (Le JP) a ouvert la voie, il a passé au moins une de ses motos en H4.
    Dans mon cas, il me fallait remplacer le phare ou réussir une adaptation du support d'ampoules (le code/phare et la navette de la veilleuse)
    J'ai opté pour un achat en ligne, pas cher et livré rapidement :

    http://www.ebay.fr/itm/H4-5-3-4-phare-inserer-US-CAR-reflecteur-pour-GM-Chevy-Ford-Dodge-Harley-/131384379213?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1e971e874d

    Juste une petite difficulté : au point bas du phare un détrompeur moulé dans le verre pour le positionner correctement.
    Un petit coup de queue de rat sur la portière de phare et tout est en ordre de marche...
    Me reste un essai de nuit à faire, plus tard car j'ai une épaule en vrac et ressemble à Robocop...

    Voilà « l'astuce » du jour ! Au rythme de ces derniers jours, je peux risquer l'affirmation !
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    • Message n°2

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    Message  AnDroKtoNe Lun 9 Mar 2015 - 11:13

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    Humeur : ...?
    • Message n°3

    Phare CZ476/477 Empty Re: Phare CZ476/477

    Message  CneCZ Dim 15 Mar 2015 - 12:28

    CneCZ a écrit:Bonjour,
    Avec mon phare d'origine, je ne sais pourquoi, à chaque sortie je grillais mon ampoule (en code le jour J et en phare à J+1, échange de l'ampoule, und so weiter...)
    Bref, une super conso de lampes à 3 ergots que l'on trouve encore mais à des tarifs élevés, il était temps de trouver une solution. Dans ce domaine, JP29 (Le JP) a ouvert la voie, il a passé au moins une de ses motos en H4.
    Dans mon cas, il me fallait remplacer le phare ou réussir une adaptation du support d'ampoules (le code/phare et la navette de la veilleuse)
    J'ai opté pour un achat en ligne, pas cher et livré rapidement :

    http://www.ebay.fr/itm/H4-5-3-4-phare-inserer-US-CAR-reflecteur-pour-GM-Chevy-Ford-Dodge-Harley-/131384379213?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1e971e874d

    Juste une petite difficulté : au point bas du phare un détrompeur moulé dans le verre pour le positionner correctement.
    Un petit coup de queue de rat sur la portière de phare et tout est en ordre de marche...
    Me reste un essai de nuit à faire, plus tard car j'ai une épaule en vrac et ressemble à Robocop...

    Voilà « l'astuce » du jour ! Au rythme des posts de ces derniers jours, je peux risquer l'affirmation !
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    Humeur : bien
    • Message n°4

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    Message  stephane13 Mar 30 Avr 2019 - 9:54

    Hello,
    Bonne idéé, mais dommage le lien sur ebay a disparu.... si tu as le nom de la marque à minima de l'adaptateur...
    Merci
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    • Message n°5

    Phare CZ476/477 Empty Re: Phare CZ476/477

    Message  CneCZ Sam 4 Mai 2019 - 12:22

    Bonjour Stéphane,
    après dépose du phare, je n'ai pas vu de marquage réellement intéressant.
    Phare CZ476/477 Img_2011

    En bas du verre j'ai remarqué : "JUTE 9705" ; une recherche internet m'a donné des résultats dont celui-ci :
    https://picclick.de/Scheinwerfereinsatz-Scheinwerfer-JUTE-9705-60-55W-Klarglas-132229201210.html
    Dans mon cas, les ressorts d'origine m'ont permis le montage sans difficulté (hormis la retouche de la portière de phare).
    J'espère que ça te rendra service dans ton projet.

    Cordialement,
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    • Message n°6

    Phare CZ476/477 Empty Re: Phare CZ476/477

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